くろみつ劇場

※ じてんしゃぬまのなかにいる ※

やってみよう!はじめてのブルベ(第2回) ブルベってなにを持っていくの?(装備編)

さて、ブルベに持っていくべきものとは何かな?

寒くない格好であります!

…食料ト…オ金…

迷子にならない道具かしら?

…成長したのう…

f:id:kuromitsukuromitsu:20190808060345j:plain

左から猛将、公主、軍師、未開のTwitter民

 


1 装備の取捨選択

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014203918p:plain

装備品リスト(ここから取捨選択)

この画像はこの間の200㎞ブルベで忘れ物をしないためのリストじゃ。もちろんこれを全部持っていくと重たくてたいへんなので、こっから取捨選択するわけだが…

…ワケダガ…?

苦手なのじゃよ、装備品を絞り込むのが。どうも見切りをつけて取捨選択するのには経験が必要であるとともに、性格も少々関係してくるのかもしれんな

ならばどうするであります!

どうもこうも、持てる範囲内であったら持っていってよかろう。200㎞ならば少しくらい重たくてもなんとかなるじゃろ。しかし『軽さは正義!』はやっぱり正しい。何にでも対応できるように重装備で参加したのはよいが、その重量のせいで疲労とトラブルを呼び込んだら元も子もないしな

未開の蛮地へいくわけでもないんだから、だいたいのことはお金で解決するといいのよ!

いや、お金で解決できないものもある…

 

筆者はブルベにヘルメットを忘れていったことがあります。出発前の車検ではスタッフの方が必需品のチェックをするのですが(ヘルメット、反射ベスト、ベル、前照灯、後方灯、参加同意書など)車検の時間ではどこの店も開いていないので即詰みです。
自動車で移動すると往々にして忘れ物をしがちなので、各自装備品リストを作成し、指さし確認するのをおすすめします。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204013j:plain

夜の銀山温泉

…100均は宝の宝庫…

 

100均の化粧用スポンジをグローブに忍ばせると痺れ対策にいい!あっという間にランドヌールたちにひろがったこの方法は、発明された北の大地のランドヌーズに敬意を表して『チコリンパフ』とよばれています。
その他にもバインダーがキューシートホルダーの材料になったり、化粧用クリーム入れにシャモアクリームを入れたり、小袋にネジや薬を小分けにしたり、筆箱をトップチューブバックにしたり、先輩方は常に創意工夫を重ねてきました。おそらく既成のサイクルグッズではブルベを想定していなかったので自分の欲しいアイテムは自分で何とかする必要があったのでしょう。
しかしながら、レックマウントさん
https://www.rec-mounts.com/)や、
ゆるふわーくすさん
https://yuugai.booth.pm/)のようなブルベむきの「痒いところに手が届く」商品を取り扱っているところもありますので、のぞいてみてください。

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204046j:plain

クランクに反射テープ

 

 

装備の取捨選択まとめ
忘れ物をしないように装備品リストを作り確認を十二分にする。

なんでもかんでも持っていかず、荷物はできるだけコンパクトにまとめる。
創意工夫をし、日常生活品からブルベ向きのアイテムを見つけたら歴史に名を残すかも。
失敗をおそれないのもブルベ。人の真似ももちろんいいが、自分の考えで装備品を選んで経験値を積もう。

 


2 寒くない格好とは?

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204124j:plain

もはや制服!?サイクルトレインジャケット

 

自転車は常に風をうけながら走る乗り物なので、雨で体が濡れるとまたたく間に気化熱で体温が奪われる。夜、雨、ダウンヒル。この三拍子がそろえば低体温症にて下手したら命の危険にさらされるやもしれん

戦に赴くにあたり、死など恐れてはいないであります!

戦などではなく、たかだか自転車遊びなので落ち着きなさい。基本的にDNS(不出走。Did Not Start)は恥ではない。雨の日は自転車に乗らないのが無難じゃが、乗りたいときにはいろいろノウハウがあるので安全に留意して参加するように

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204927j:plain

初代鍋太郎


 

高価な雨具はやっぱり性能が違う。雨ブルベではやたらとmont-bellのサイクルレインジャケットを見かけるのもさもありなん

それでは、雨でないときの寒さ対策は?

プロはダウンヒルの際、ジャージの下に新聞紙をしのばせるとマンガで見たおぼえがあります!

それも有効。エマージェンシーブランケットを体にまいたり、厚手のタオルを体にまいたり、ビニール袋を靴下のうえにはいたり、ピンチの時の対処法は覚えておきたいものじゃな

 

…レイヤリング…レイヤリング…ヤホーヤホー…

もちろん昼夜の寒暖差がはげしい、春先や秋口のブルベではレイヤリング(重ね着)に気を使って、常に適切な体温調整ができると100点じゃぞ

mont-bellのジオライン薄手長袖などは寒い時から暖かい時までオールマイティーに使えるのでたいへん重宝します。

 

…寒イ時ハ…メシヲ食エ…


寒くない格好とは?まとめ
インナーウェア、ジャージ、ウィンドブレーカー、アームカバー、レインウェアなどレイヤリングを上手に使って『快適な恰好』で走ろう。
雨具(レインウェア、レインパンツ、シューズカバー、テムレス)は大事。雨の日の低体温症を防ごう。
想定外の寒さの時はバスタオルやエマージェンシーブランケットを体にまいたり足にまいたり、ホッカイロをつま先に貼ろう。
冬ブルベにはバーミッツなどのハンドルカバーが便利です。


3 食料とお金

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204218j:plain

補給食の定番は羊羹

そなたらはロングライドでやせるとでも思っているのか?

 

『ブルベを走り終わると体重が増えている。逆に減っているときは脱水をうたがいなさい』ランドヌール地方に古くから伝わる言い伝え

ブルベにおいて低体温症とともに特に注意が必要なのは、ハンガーノック(極度の低血糖)と交通事故です。

 

美味しいものをお腹いっぱい食べたいからブルベしているのよ!ブルベ中くらいダイエットのことは忘れていいのよ!

 

私はサイコンに消費カロリーを表示させているのですが、4000kcalやら6000kcalというのを見ると思わず「ウソでしょ!」とツッコミたくなります。まあ正確ではないのでしょうが、ブルベにおいて一番大事なのはもしかしたら走力ではなく、胃腸力なのかもしれません。

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204251j:plain

ブルーインパルスのT-2 陸前鹿妻駅前

…ブルベアルアル言イタイ…ブルベアルアル言イタイ…次ノコンビニデ…補給シヨウト思ッテイテモ…何㎞走ッテモ、現レナイ…

ハンガーノック対策にも時間短縮にもなるのだが、フロントバックやフードポーチに補給食をつめといて、信号停車中とかにモグモグするといいぞ



たとえお金で解決できないものがあっても、お金は最強なのよ!

 

コンビニでは時間短縮のため電子マネーをおすすめしますが、ピンチを切り抜けるにはある程度の現金も必要です。
自走不可能なメカトラブルや体の不調でタクシーをよんだりとか、旅館に急遽宿泊したりとか、新しい防寒着やタイヤやホイール(!)を購入したりできるからです。
あと紙幣は丈夫なので、サイドカットしたタイヤにあてがい、タイヤブート代わりにゴニュゴニュ

 

カードが使えないところはあっても、人の住んでいるところならだいたい現金が使えるであります!

 

…未開ノ地ナド…モハヤTwitterノ中ニシカ…残サレテイナイノダ…

 

食料とお金まとめ
補給食やおやつはとり出しやすいところに入れていて、常にモグモグしよう。
オーバーカロリーになってもいいからいっぱい食べよう。果物食べるのも酵素がいいらしいぞ。
お金は防水財布に。私はブルベカードと電子マネーカードを防水パックに入れて、そこにレシートを入れるようにしています。
だいたいのピンチは金の力で解決する。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204330j:plain

二口峠



4 迷子にならないための道具とは?

ブルベ界で信頼と実績があるのがetrex30xをはじめとするGPSサイコン

安心をお金で買うのね!

その他にも前回説明したキューシート(コマ図)だけで走る人もいるし、地図やコンパス、スマホを併用する人ももちろんいる

創意工夫でなんとかなるのもブルベの魅力であります!

まあ、準備不足で道がわからなくなって、初対面のひとに挨拶もしないでコバンザメのようにずっとついていくことのないようにな


GPSサイコンはたまにワナをしかけてきます。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204410j:plain

ワナをしかける820J


うちのEdge820jはトンネル内で現在地ロストしてその後復帰できなかったり(アップデートで改善された模様)、国道県道でもない細い路地を『滑走路』とよんだり(Edge内のログデータを整理したらなおった)、ログデータを消去させようと『保存』と嘘ついたり、いろいろとツンデレ機能が搭載されていました。
くれぐれも一つのGPSサイコンにたよることのないように、冗長性は持ちたいものです。

ブルベも営業も業務も製造も補修も農業も段取り八分じゃ

 

事前準備としてルートラボでコースをトレースして、交差点とかではGoogle map ストリートビューで雰囲気をつかんでおく。これをしておくだけでミスコースはかなり避けられます。
なかには一回コースをトレースするとGPSもキューシート(コマ図)もいらないという剛の者もいます。
いずれにせよ、何回もサイコンやキューシートを見なくてすみますし、走りに集中できるので、確実に事故や落車の確率は下がるでしょう。


迷子にならないための道具とは?まとめ
お金に余裕があるのならGPSサイコンをゲットしよう。
でもGPSサイコンを信用しないように。
キューシートも人間が作ったものだし、計測機器は人によって違うのだから、ズレてあたりまえ。区間毎に走行距離をリセットしよう(前回参照)。
コバンザメをこころよく思わない人ももちろんいるよ。
ミスコースはブルベの華。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014204526j:plain

定番化しつつある三角形



5 あとがき

あれこれ考えて準備するのは、遠足みたいで楽しいわね!

うむ、しかし安全無事に帰宅するまでが遠足じゃ

おやつ食べ食べ、楽しいサイクリング(200㎞over)をするであります!

…To Be Continued…

 

 

 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村

 

やってみよう!はじめてのブルベ  (第1回) エントリー峠とキューシートの工夫

ブルベ中「お尻痛い…はやく家に帰りたいなー」
ブルベ後「ああ疲れた…しばらく自転車はいいや…」
一週間後「よし!退勤!電車にのって遠征ブルベに乗り込めー!!ヒャッホーイ!!」

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190808060345j:plain

左から猛将、公主、軍師、未開のTwitter民

というわけで

…トイウワケデ…

はじめてブルベに参加する方を想定して、何回かにわけて記事を書きたいであります!

ブルベについては一家言お持ちの方が多いとは思いますが、お手柔らかにね!

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205416j:plain

狐の嫁入り

 

1 ブルベとは…

200,300,400,600,1000,1200㎞~などの決められたコースを制限時間内に走る認定遊び。もしくは小旅行(ランドネ)。もしくはタイムアタック(交通ルールとマナーは守ったうえで!)。

有志によるボランティアにより主催されているため、自分のことは自分でできる独立した20才以上の大人のための遊び。手弁当でブルベを主催していただいているスタッフの皆さまには頭があがりません。「ブルベを走りたければ(いつかは)スタッフとしてブルベを主催しよう」は金言。

 

おもな取り決めは、交通ルールとマナーを守る。定められたコースを走る(ミスコースした場合や寄り道した場合は同じ道を走ってコースに復帰する)。反射ベスト、ベル、前照灯(2つ以上の場合も)、後方灯(2つ以上の場合も)、ヘルメット後方灯など定められた装備を準備する。賠償保険1億円以上必須。参加者同士の助け合いは奨励されているが、決められたポイント以外での一般人からのサポートを受けることの禁止(商売人は可)。出走取りやめ(DNS)途中リタイヤ(DNF)の際は必ず連絡。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205435j:plain

碁石海岸

 

グループで最初から最後までパックで走っている方もいらしゃるが(もちろんルール違反ではない)、ひとりぼっちで真夜中の山道を孤独と焦燥感と厭世観に焼かれながら走るのは格別じゃぞい

…ソノ説明デ…誰ガハジメヨウト…イウノカ…

 



2 エントリーしてみよう!

そもそも200㎞走るというのが想像できないであります!

ブルベに参加してはじめて200㎞走りきりました!という人の方が多数派じゃとは思う。でもやっぱり100㎞は問題なく走れるようになってからエントリーしたほうがその人のためじゃな。古の賢人たちは100㎞走れる人は200㎞走れる力があるし、200㎞走れる人は400㎞走れる力があるとはおっしゃっている

…モチロンイキナリ400カラデモイイ…ブルベハ…人ニ迷惑カケナイカギリ…自由…

関東圏の200㎞のブルベはエントリー峠が高すぎてなかなか参加できないと聞きます!

うーん、スタッフになって運営のお手伝いをしながら試走する手もあるが…旅行をかねて地方のブルベに遠征するというのはどうじゃろ?

それもはじめての人には厳しいものがあるので、気合でエントリー峠を乗り越えるしかないであります!

 

エントリー時の注意点まとめ

ブルベは自己責任の世界でそれなりの覚悟と準備が必要。トラブル時にスタッフに頼られても困ります

1億円以上の賠償保険必須
ブルベは20才になってから
人気のブルベはあっという間にエントリー枠が埋まるので、気合でエントリーする
地方のブルベはエントリー峠がない(少ない)
ある程度以上の装備品が必須
100㎞程度は一人で普通に走れるようにトレーニングする
知り合いの経験者がいると心強い

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205456j:plain

西蔵王の夜景



3 キューシート(コマ図)を準備する

…8割クライノ人ハ…GPSサイコンヲ…使ッテイル…

スマホの地図アプリという選択肢もあるだろうが、スマホが壊れたりバッテリー切れしたときに、救助要請もできない、自分の今いる場所もわからないだとピンチの度合いは跳ね上がるので、予算の都合がつくのなら購入したほうがよい。スマホだと電波の届かない場所もちょくちょくあるしの

では、ルートラボをガーミンEdgeさんに入れて…よし準備完了!

こら!ツンデレEdgeさんにすべての運命を託すとはなにごとか!はじめてのブルベなら基本に忠実にキューシートかコマ図を準備せぬか!

 

ブルベを開催する各団体はWeb上でキューシートとコマ図とかルートラボ等によるコースを公開しています。そのルートラボからGPXファイルとかでダウンロードして、そのままサイコンへ入れるというのが、ブルベ前の準備の第一歩なのですが、etrexやEdgeなどのGPSサイコンのルート表示だけにたよるのは危険です。
なぜなら人的ミス、フリーズ、熱暴走、トンネル内現在地ロスト、操作方法があやふや、なんらかの衝撃で空を飛ぶ。などサイコンのトラブルは枚挙に暇がないからです。

せっかく休暇をとって、エントリー峠をのりこえて参加したブルベでサイコンのトラブル→即DNFの流れは少々もったいないので、キューシート(コマ図)の併用を強くおすすめします。

さらにおすすめなのが、自分にとって見やすいように改造しておくということです。このようなキューシートを…

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205523p:plain

キューシート原本



フォントを大きくしてメイリオに変更。Noと区間を色変え。区間は太字で。右折も色変え。国道や県道をN,Dから国、県みたいに漢字を使用。と改造してみます。

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205554p:plain

キューシート改造

 

最近老眼がすすんできて、工夫しないとキューシートが読み取れんのじゃ

コマ図をPDFにして昔使っていたスマホをコマ図専用端末として活用している話を聞いて感心したであります!老眼でも見やすいらしいであります!

ところで、キューシートはどのように自転車につけているの?

 

私は先輩方のブログなどを参考にキューシートホルダーを自作しています。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205624j:plain

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205625j:plain

キューシートホルダー




キューシートをラミネート加工しても雨の日はすきまから水が染みてきますので、雨予報のときはまわりをセロテープで目張りします。

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014205705j:plain

セット状態

 

実際の走行時、総走行距離は実走とキューシート上では自然とずれてきます。寄り道ブルベや観光ブルベやグルメブルベも楽しいですしね。
なので、サイコンのラップ距離機能を使って、区間距離でいまキューシート上のどこにいるか把握しています。

 

…交差点ヲ曲ガッタラ…ラップ距離リセット…

 

わかりやすいように区間は色を変えて、太字ゴシックにしています。
個人的にキューシートのメリットは『楽しい!』というのが一番です。オリエンテーリングみたいな感じで、つぎつぎとスモールゴールをクリアしていくと、気がついたらずいぶんと長い距離をクリアしていることでしょう!

 

キューシート(コマ図)まとめ
GPSナビだけにたよらず、キューシート(コマ図)も準備する
ハンドルまわりはライトやサイコンで混みあうので、自分なりに使いやすいハンドルまわりを目指す
あとゴールまで何㎞?と考えていると心が折れるので、とりあえず次のPCまであと何㎞?と区切った目標を目指す
GPSを禁じてキューシートだけで走るミステリーブルベなるものもある

f:id:kuromitsukuromitsu:20191014210056j:plain

くろみつ劇場仕様(イラストは絹山サメハルさん)




あとがき

正直、ブルベは拘束時間も長いので家庭持ちにはつらい種目なのじゃよー。子供が手を離れてからが本番ともいえるが、今度は体がいうことを聞かなくなってくるからの

だからこそ、参加できそうな環境にあるのなら、今のうちにどんどんチャレンジしてもらいたいであります!

命短し恋せよ乙女ですわ

…To be continued…

 

 

 

 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村

カチグミリーマン接待ライド血風録

 どこまでも続いていそうな平坦な道を2台のロードバイクが疾走していた。なかなかに引き締まった体躯の持ち主である彼らはおそらくザイバツのカチグミリーマンであろう。

 

秒で1000万円を稼ぐこともある彼らは、日頃溜まった疲労とストレスを軽減するため休日ともなるとスポーツを嗜む傾向にある。
バイオスモトリハンティングやオイランオビグルグルなどが人気のスポーツだが、ロードバイクによるサイクリングも実際人気があった。

 

「ササキ=サン!今度は私が牽きます!ローテーション!」
「ありがとうございます。スズキ=サン。ユウジョウ!」
「ユウジョウ!」

 

交互に先頭を替わりつつ、2台のロードバイクはどんどんとスピードをあげていく。
しかし、注意深い者がみればササキ=サンと呼ばれたものがより多く前を牽いていることに気がついただろう。

 

この奥ゆかしさは二人のサイクリングが実は接待重点ライドであることを示している。ビジネスの間柄には完全に対等な立場などなく、接待の気持ちを忘れる者は実際シツレイなのだ。

 

このササキ=サンという男は接待ライドがスゴイ得意であった。

率先して前を牽き、地面にギャップがあったら指を差し、減速するときや左右に曲がるときには余裕をもって手信号をだした。ワザマエ!

 

30分後、スズキ=サンのスピードがちょっと落ちたのをササキ=サンは見逃さなかった。ササキ=サンの目が怪しく光る!

 

おお!ゴウランガ!!
ササキ=サンは背中のポケットからヨウカンを出した。しかもそのヨウカンに輝く誇らしげなタイガーマーク!

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20191024220157j:plain



 

「ドーゾ、スズキ=サン」

「ありがとう、ササキ=サン。なんだか急に足に力が入らなくなって……おや、このヨウカンは……」

「お気づきになられましたか。トゥーラ屋のヨウカンです

「これが噂の……(ムシャムシャ)」

「実際いかがですか?」

「アイエエエエエ!旨い!旨さ重点!」

 

 

ササキ=サンからのアンブッシュをうけたスズキ=サンは瞬く間にヨウカン3本を食べ尽くすと、奥ゆかしく指をペロペロなめ回した。
スズキ=サンの血中アンコ濃度が急上昇する!

 

「ササキ=サン!今度は私が牽く!だから次の休憩地点に着いたら、もう一本ヨウカンをくれないか???」

「もちろんですともスズキ=サン。ユウジョウ!」

「ユウジョウ!」

 

そうして先頭を替わったスズキ=サンはカウ・ホースのように目を血ばらせてペダルを回しはじめたのだった。

 

そんなスズキ=サンの様子を見てササキ=サンは次の昇格考査に手応えを感じるのであった。これしきの接待は彼にとってチャメシインシデントである。

 

 

次回予告

サイクリングを続ける2人の前に巨大タイヤを履く巨大なオーディナリーに乗った巨大なニンジャが立ちふさがった。

 

「ドーモ、アンコイーターです。しめやかにヨウカンを出して死ぬか、出さないで死ぬか選べ」

「「アイエエエエエ!!!」」

2人はしめやかに失禁!

そこにいつものようにニンジャスレイヤー登場!

「ドーモ、ニンジャスレイヤーです」

「オタッシャ重点でー!」

ニンジャは爆発四散!

巻き添えでカチグミリーマンも絶命!ショッギョムッジョ!

 

次回 『ニンジャが来てやっぱり殺す』

オタッシャデー!

 

『ニンジャスレイヤー』と『とらやの羊羹』を買って待て。備えよう。

 

 

 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村

行ったつもりPBP~パリ-ブレスト-パリ エアインプレ

やって来ました!あこがれのフランス、ボンジュールパリ!!(嘘です。パスポートすら持っていません)

この日のために3年前から準備をしてきたであります!(3年前はブルベやっていませんでした)

…全世界カラ…ランドヌールガ…集マル…4年ニ…一度ノ…祭典…PBP…(のエアインプレです)

よーしいっちょー!ぶわぁーといくかぁー!!(ぜひ4年後は行ってみたいですねー)

 

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190808060345j:plain

左から猛将、公主、軍師、未開のTwitter民

 

8/17  前日車検  天候雨

あいにくの雨よねー

雨と石畳のコンボで2回もパンクしたであります!

…参加シテイル自転車ノ…ダイタイ3割程度ハ…ディスクブレーキダナ…

すごい自転車もいっぱいあるわね!あれはファットバイクでしょ、3人乗り自転車もあるし…なにあれかわいいー!

ベロモービルというらしいな。リカンベントにフルカウルをほどこして、空気抵抗がすさまじく少なくて、下りでは超速いらしい。…これらの自転車で本当に1200㎞以上走るのか、さすが全世界のヘンタイサンいらっしゃいじゃな。

…時差ボケガ…ヒドイナ…

雨のせいで全体の記念撮影も中止じゃし、ホテル帰って寝るか。

直前にコース変更があったので、親切な人がeTrexの無線機能でルートデータを転送してくれたであります!

 

8/18 18:30  スタート地点 RAMBOUILLET(ランブイエ) 

なんじゃこのお祭り騒ぎは!

こんな盛大な盛り上がりは国内ブルベじゃ想像もつかないわねー

天気も盛り返したであります!

…ハイタッチ…カワイイオニャノコト…ハイタッチ…

よーし!1219㎞の大冒険の始まりじゃ!!

 

サービス  MORTAGNE-AU-PERCHE(モルターニュ) 118㎞

PC1  VILLAINES-LA-JUHEL(ヴィレンヌ) 217㎞

8/19  6:20  スタートから11時間50分経過

ひー、夕方スタートはすぐ真っ暗になってつらいであります!

ようやく夜が明けた…寒かったわねー、5℃くらいかしら

先を急ぐであります!

 

PC2  FOUGERES(フジェール)  306㎞

PC3  TINTENIAC(タンテニアック)  360㎞

8/19  15:20  スタートから20時間50分経過

…落車ッ!!!

おい!大丈夫か!

…白イ線ガ…車道外側線ミタイナヤツ…カト思ッタラ…1~2㎝段差ニ…ナッテイテ…タイヤガ…トラレタ…

タイヤが振れておるな。次のPCについたらメカニックさんに頼んでみようぞ

 

サービス  Quedillac(ケディヤック)  386㎞

PC4  LOUDEAC(ルデアック)  445㎞

サービス  Saint-Nicolas-du-Pélem(サンニコラ)  488㎞

PC5  CARHAIX-PLOUGUER(カレ)  521㎞

8/20  7:25  スタートから36時間5分経過

しかし信号が無いであります!

…ラウンドアバウト…最高…

この向かい風がなければもうちょっとましでありますのに!

…コノ暑サ…30℃超エテ…イナイカ…?

ルデアックのドロップバックで着替えて、気分一新であります!

 

PC6  BREST(ブレスト)  610㎞

8/20  12:50  スタートから41時間30分経過

この橋が見たかったのー!!!  感動ーッ!!!

アップダウンと向かい風にヤられたぞい。仮眠じゃ仮眠…おや、ここの仮眠所は個室かい。ずいぶん人権があるのう

 

PC7  CARHAIX-PLOUGUER(カレ)  693㎞

8/20  17:50  スタートから46時間30分経過

…コンビニ…無イ…自販機…無イ…

国内ブルベと補給線がぜんぜん違うわ。私設エイドが無かったら危なかったわね…こんなに助けてもらった恩はいつかどこかで…!

 

サービス  Saint-Nicolas-du-Pélem(サンニコラ)  738㎞

PC8  LOUDEAC(ルデアック)   783㎞

8/20  22:50  スタートから51時間30分経過

2回目のドロップバックチャンスであります!また夜が来るであります!

先ほど低体温症らしき者が救急車で運ばれていったぞ

少しでも暖を求めようとATMコーナーに10人くらいスシ詰めでありました!

エマージェンシーブラケットに包まれている姿はまるでアルミホイル焼きであるな

 

サービス  Quedillac(ケディヤック)  843㎞

PC9  TINTENIAC(タンテニアック)  869㎞

8/21  8:50  スタートから61時間30分経過

3回目の夜もなんとか乗り越えたな

はぁ、もう私ボロボロ…

そこらじゅうにランドヌールがゴロゴロしておるな。Twitterについた『リプライ』や『いいね』のなんとありがたいことよ

本当に元気でてくるー。あ、PCにパリブレストがあった!食べる食べる!

うむ、ここまでくると走力=胃袋力であるな

 

PC10  FOUGERES(フジェール)  923㎞

PC11   VILLAINES-LA-JUHEL(ヴィレンヌ) 1012㎞

8/21  18:40  スタートから71時間20分経過

道路の片側をいっぱいに使っての3~40人規模のトレインなんてはじめてであります!

ぜんっぜん違うのー。1000㎞走った後なのにこんなに回せるものなのか!日本では道路を閉鎖でもしないとまずできないシチュエーションじゃの!この土壇場でこのトレインはありがたいわい!

 

PC12  MORTAGNE-AU-PERCHE(モルターニュ)  1097㎞

8/22 0:10 スタートから76時間50分経過

…4回目ノ…夜ダナ…

マヤさん談らしいんだけど「国同士が仲良くない時こそ笑顔とコミュニケーションを」だって。…なんか私、この道路沿いにずっとどこまでも続いているテールランプの行列を見ていると、本当にそうなんだろうなって思うの

…ソウ…ダナ…

 

PC13  DREUX(ドルー)  1174㎞

8/22 8:10 スタートから84時間50分経過

もしかしたら完走できるかもしれない!

…食エ…モット食ッテ…最後ニ…備エヨウ…

うまい!今までで一番うまいPC飯であります!

今までのなんか味が薄くてやわらかい飯もアジシオでおいしくいただけたが、ここのご飯はうまいぞ!

 

ゴール地点  RAMBOUILLET(ランブイエ)   1219㎞

8/22 12:20 スタートから89時間経過

ゴーーーーール!!この感動は…やっぱり実際走った人しかわからないわね。本当のところは私たちにはわからないわ

…4年後…ハタマタ8年後…ソレトモ12年後…?

いつかこの大地に立ちたいであります!

命短し恋せよ乙女じゃな

 

 

今回PBPに出場された方々、心から尊敬いたします。

なかなかできない経験から導かれた深い知見に富んだツイートはこちらのスレッドから。今回のブログはほぼこちらのツイートからパクらせていただきましたが、やはり実際体験された方の生の声の迫力と『PBPに出てみたい!』といざなう破壊力はすさまじいものがありますね。

 

 

 

 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村

3分間でPBPを知ったかぶりできるブログ

…ゴタイソウナ…タイトルヲ…ツケルナ…

実際PBPはいつものブルベと違うように思えるであります!

なんか華やかでお祭りさわぎで楽しそー!(後に廊下や部屋のすみでごろごろ寝ている野戦病院のようなありさまに絶句)

というわけで、付け焼き刃的にPBP(パリ-ブレスト-パリ)を知ったかぶりしてみようぞ

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190808060345j:plain

左から猛将、公主、軍師、未開のTwitter民

 

パリ・ブレスト・パリ (仏: Paris-Brest-Paris, PBP) は、フランスのパリからブレストまで往復する1,200キロのサイクリングイベントで、1891年に最初に開催され、現在でも継続されている世界最古の自転車イベントである。 ブルベの最高峰とされ、多くのサイクリストの目標となっている。

Wikipediaより

 

もともとはレースからはじまっていたものが、今ではブルベの天下一武道会みたいな感じになっているわけじゃな

 

レースではないんでしょう?

サイクリングイベントじゃが、コースが決められていてタイムが計測されるとならば、非公式ながら先頭の方では熾烈なトップ争いが繰り広げられるときく

 

…ガチモードノ人…バカリデハナイ…ノダロウ?

それはもう各国あわせて7600人も参加するのじゃからな。山形県の小国町に住んでいる全員が自転車に乗って一路名古屋へ走り出すくらいなものじゃろ?若者もいれば、じいちゃんばあちゃんもいるわな。そして名古屋に着いたらまた自転車で山形まで帰ってくるわけだ。90時間以内に。

 

…ドンナ…人ガ…参加デキル…?

今年のブルベでSR(シューペルランドヌール)の認定を受けた人、つまり1月~6月の第三週くらいまでに200㎞300㎞400㎞600㎞のブルベをクリアするのが条件じゃ(長い距離のブルベは短い距離のブルベとして代替可能。例:200,400,600,600でも可)

仕事を長期に休めて、金銭面に余裕があって、家庭不和を招かずに、脚力があるのが条件であります!

今回日本人は392人、その内女性が38人!がんばれー!

…参加スルニハ…総合的ナ4ツノ力(休暇力、資金力、家庭力、脚力)ガ…必要カ…

 

なんで制限時間が80h84h90hの三種類あるの?

いつものブルベと違うところであります!

どの制限時間でも認定は同じように受けれる。が、80hは時間制限が短いかわりに一番最初に出れる。主にタイムを競うガチ勢。90hは夕方スタートですぐ夜になるので、ペースがとりづらい。84hスタートは制限時間が短いかわりに朝スタートとなっているみたいじゃな

…ガチ勢ハ…80hニ…集ウ…

 

PCで食べている山盛りの食事は無料でありますか?

有料じゃ。PC(Point de Controle)やWP(Welcome Point)のレストランで提供される食事で、学食みたいな感じで食べたいものを選んで最後に清算。味付けはうすいので塩とかビネガーとか推奨らしいぞ

お菓子のパリブレストはこの大会を記念して作られたんだってー、PCで食べられるらしいよ

 

…私設エイド…ッテナンダ…?

PBPはお祭り騒ぎなので、沿道沿いの人たちがテーブルをだして、お菓子や飲み物やコーヒーをふるまい応援してくれるのじゃ。有料だったり無料だったり形態もさまざまらしいの

PBP参加者はチップにそえて、もしくはチップのかわりに折り紙を持ち歩いているのですってー。ステキー!

 

なんで先頭集団は不眠不休で走り続けているの?

非公式のレースになっているからじゃな。45時間もかからずに1219㎞を走り抜くと思うのじゃ。トップ争いあたりはサポートカーも準備しているが、PC付近5㎞以外でサポートするとペナルティで時間がプラス5時間らしい。

でもグループ毎にスタート時間に差があるんじゃない?

BグループはAグループの15分遅れてのスタートなので、先頭集団にもぐり込むと15分のタイムアドバンテージができる。もちろん非公式なので明確なルールはないみたいじゃがの

 

なんでみんな廊下や部屋のすみで寝てるでありますか?

 眠くなったら眠るじゃろ?

なぜ仮眠室で寝ないでありますか?

はん、バス停をロイヤルスイートホテルと称する連中じゃぞ。屋根と壁があったら大儲けじゃわい

…実際ハ…仮眠室ガ…イッパイトカ…ホンノ数分トカ…理由ガ…アルト思ウ…

後半に差し掛かってきたら野戦病院というか死屍累々で、今回のPBPのサバイバルさに武者震いするであります!

 

PCのクローズ過ぎていても慌てないのはなんでなの?

PBPでは2つ先のPCまでに遅れを回復すれば問題ないと明記されているらしいぞ。仮眠で寝坊しても根性みせると間に合うのじゃな

 

…ナンデPBPニ…参加スルノカ…?

なんでPBPに参加したいと思わないのじゃ?

ちょっと走れそうにないかな…

…オ金ガ…カカル…

そうじゃな。大枚はたいたのに職場で嫌味を言われて、家族もパリへ連れていくのか日本で留守番してもらうのかいずれにせよ高度な政治力を問われて、そのあげくが1200㎞延々とアップダウンを繰り返し走り回り、ろくに寝ないで味の薄いパスタを食べる。普通に考えたらなんじゃそりゃと思うわな

…デハ何故…?

さーてなー。でも間違いなく言えるのは4年後のPBPには今年より日本人参加者が増えているだろうし、そのスタート地点にワシも立ちたいということじゃな

4年後はさておき、とりあえずは今年の参加者が全員無事に帰国できるように祈願しにいくわよ!唐突なビフテキでも食べて!

賛成であります!願掛けで肉であります!

…ナゼ願掛ケデ…肉ヲ…食ベルノカ…ソノ謎ヲ解クタメ…我々ハ『唐突ステーキ』ヘト…向カッタ…

 

参考ブログ

東京⇔大阪キャノンボール研究

 

 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村

君は山形のラルプ・デュエズといわれた二口峠を知っているか?

たまには観光にでも行こうかのう

やた!どこへ行く?

山寺じゃ!

え、しぶい…

f:id:kuromitsukuromitsu:20190808060345j:plain

左から猛将、公主、軍師、未開のTwitter民

 

 

…蓮ノ花ヲ見ルト…極楽浄土ヘ…イザナワレル…

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200529j:plain

 

まだ早いじゃろ。慌てなくてもすぐ逝けるわい

なにか言ったでありますか!?

うんにゃ。なんにもー

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200537j:plain

どうやって建築したの?山寺

 

山の中腹を見よ!山寺じゃ!

えっ?どこどこ?

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818203010j:plain

…トリミング…シテミタ…

よく建てたでありますな!

 

見たな?よし観光終わり。行くぞ!

…ドコヘ…

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200541j:plain

山形のラルプデュエズ

 

人呼んで山形のラルプ・デュエズ。二口峠じゃ!

えええ!観光どうなったのー

去年までは年間を通して紅葉のあたりの10日前後しか開放していなかったのじゃが、宮城側の舗装工事が完成したらしく、全面開通となったのじゃ。ではいくぞい

…アラホラサッサーイ…

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200549j:plain

 

あついあついあつい!真夏日にヒルクライムは危険よー!

熱中症になりかけたといって、ローディーがひとり引き返してきたであります!

…水カブル…冷タイ…生キ返ル…

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200551j:plain

 

でもたしかにこの木漏れ日のなかを走るのは最高ねー

山形側は路面状況もよろしいであります!

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200559j:plain

 

…ズイブン…登ッタゾ…標高900クライカ…?

見ろ!最高の絶景であろう!

すごいつづら折り…

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200602j:plain

 

ゴール!つかれた―!

おお!去年は閉鎖されていた宮城側へのゲートが開いているであります!

…宮城ヘ…攻メ込メー…

ところが家事も溜まっているので帰るのだ

…エエー…

まあまあ、ちょっといいところへクールダウンしに行こうぞ

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200616j:plain

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200618j:plain

ぼくのなつやすみ

 

はあー気持ちいいわねー

なんだこれ最高でありますか!

ちょっと山に入るだけでこんなプライベートビーチがあるから、山形は最高じゃな

…魚モ…泳イデイルゾ…

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818200631j:plain

ちなみに山寺は全長37㎞のさくらんぼサイクリングロードの起点にもなっているのじゃ

…二口峠ヲ越エテ…オイデヨ山寺…

 

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190818210824j:plain

絶景でしょ?

 


 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村

はじめてのスポーツ自転車ってどんな自転車を買うといいですか?

はじめてのスポーツ自転車ってどんな自転車を買うといいの?

…えらい戦争がはじまりそうな質問じゃの

クロスバイク、ロードバイク、マウンテンバイク、グラベルロード、ミニベロ(小径車)…

…素材モ…スチール…カーボン…アルミ…竹…イロイロアル…

たとえ初心者の方でもみんなポリシーを持っているじゃろうからな

通りすがりの初心者「失礼、ワタクシこの分野は専門外なので素人質問で申し訳ないのですが…」

ほら、プロ素人をひきよせてしまったではないか

…アババババババ…

f:id:kuromitsukuromitsu:20190816053023j:plain

左から猛将、公主、軍師、未開のTwitter民


そのいち はじめてのじてんしゃ
くろみつ「やぁ!俺はくろみつ!鼻毛にも白いものが混ざりはじめた44歳!学校を卒業してから運動らしい運動をしたこともなかったけれど、最近健康診断に要再検査が目立ちだしてアチャーだよ。母ちゃんにも「ちょっとは運動したら?ズボン小さいよ」とご指摘されるし、ここはいっちょうシュッとした自転車でも買って、自転車通勤でも始めてみるかな!週末にどこか遠くまでサイクリングして美味しいものを食べたり、林道ツーリングでソロキャンプもいいな。ちょっとやせてきたらレースなんかも出ちゃおうかな?よーし!いっちょうやったるぜー!」

と、このような少年マンガの主人公がいるとする

ずいぶんとしょっぱい設定であります!

初心者の方は自転車に10万円を支払うのも抵抗があると思うが、少年マンガの世界だから自転車本体の予算は30万円としておこう

へそくりと節税は生活の知恵であります!

さて、どんな自転車を買うべきか最初に結論をだしてみるぞ、それは…【見た目が気に入った自転車を買え】じゃ

…見タ目ガ…気ニ入ッタ自転車ヲ…買エ…

見た目が気に入った自転車を買えであります!

見た目が気に入った自転車を買うといいのね!

ではむちゃくちゃ荒れそうな宗教論争に突入~

f:id:kuromitsukuromitsu:20190815220218j:plain

電動アシストで蔵王ヒルクライム



そのに クロスバイクってどうですか?

ん~買わなくていいんじゃない

…コレハ荒レル…

最初っから全開じゃないですかやだー

えー、乗っている人いっぱい見かけるよー

クロスバイクを買った人は半年以内にロードバイクを買うという統計があるのかないのかはわからんが、たしかにセカンドバイクとしてクロスバイクは優れておる。リーズナブル、走りが軽い、一部ロードバイクの部品を流用できる、気軽に乗れる、通勤自転車やサイクリング車としてとてもオススメである

ならなんで…

いろいろな用途に使いたいならハードテイル(フロントにだけサスのある)のMTBでいいのではないだろうか?詳しくはMTBの項目にゆずるが…しかしながら【見た目が気に入った自転車を買え】の法則によりARAYAのSWALLOW Promenadeなどとても欲しい…

PRM SWALLOW Promenade<Mixte>|ARAYA Bicycle Project

…コレハ…クロスバイク?シティ車?…

はて?クロスバイクの定義などあいまいだろうしの。しかしながら街乗りにはやはり街乗り向きの自転車が乗りやすいじゃろな。高校生の子らが通学でクロスバイクを乗っているのをよく見るが、泥除けを、泥除けをつけてあげたい!ってよく思うぞ

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190815220658j:plain

一般的シティ車

そのさん MTBってどうですか?

ハードテイル、フルサス、フルリジッド(サスなし)、電動など細分化され性格もそれぞれちがうだろうが…コンビニ買い物、自転車通勤、ソロキャンプ、林道、雪道、なんにでも使いたいならアルミのハードテイルか鉄のフルリジッドMTBを一台持っておくとなんにでも使えて重宝しておるぞ

タイヤをスリックタイヤ(細身の舗装路向きのタイヤ)、スパイクタイヤ、ブロックタイヤ(オフロード向きのタイヤ)と変えるだけでいろいろ遊べるであります!

…ジムスナイパー…ジム寒冷地仕様…陸戦型ジム…

ガノタ…

2台目、3台目の自転車が生えてきてもずっと使えるし、新たなジャンルの自転車遊びにもいざなってくれるのでオススメじゃ

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190815220341j:plain

寒冷地仕様

そのよん ロードバイクってどうですか?

…大本命ノ…オデマシダ…

なんのかんの言っても一度は所有してもらいたいであります!

弱点も多い。空気はすぐ抜ける。パンクしやすい。雨に弱い。衝撃に弱い。段差に弱い。乗車姿勢が窮屈。消耗品が多くて高価。メンテナンス前提。etc,etc……それに対してのメリットは『速く快適に走れる』のみ。それではここで初めてロードバイクに乗ったうちの奥さんのコメントを見てみよう

 

奥さん「なんか、こうスゴイ!速い!ピューっと速い!あと自由?そう自由!なんか踏んだ分どこまでも進む!」

というわけで、あなたの人生を変えてしまうおそれがありますので、購入時には慎重に検討しつつ勢いで買ってしまいましょう

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190815220419j:plain

初代鍋太郎と

そのご ミニベロ(小径車)ってどうですか?

………

………

どうしたの?みんなだまっちゃって?

…アマリ山形デ…走ッテイナイ…

都会に行くと出会えるのかのぅ?

 

そのろく グラベルロードってどうですか?

…コチラモ…本命…

ところが、初心者の最初の一台に勧めるかどうか迷っているのじゃよー

…ヨロコンデ毎日…ノッテイル…デハナイカ…

うむ大好きだ!通勤では毎日乗っているし、未舗装路の峠も越えてきた。凍結路も走ったし、どこへでも行ける。キャンプにも行ける。なんでもできる一台だと思う

…ナラナゼ?…

走りではロードバイクに負けるし、林道ではMTBに軍配があがる。最初の一台ではなくセカンドバイクとして輝く車種ではないかと思うのじゃよ。でもこれ一台でなんでもできるのは事実だし…うーん迷う~

とりあえず評価は上々。っと

f:id:kuromitsukuromitsu:20190815220507j:plain

グラベルロードでちょいキャン



そのなな ファットバイク、シクロクロス車、オーディナリー、リカンベント、TTマシン、シングルスピードその他ってどうですか?

さあ皆様声を合わせて、せーのっ!

三人【見た目が気に入った自転車を買え!!!

 

f:id:kuromitsukuromitsu:20190815220559j:plain

ブリヂストンはいい自転車作る

そのはち 結局なにを買ったらいいの?

くろみつ「30万円をにぎりしめて自転車屋さんにやってきたぜ!」

プロ素人「失礼、ワタクシこの分野には造詣が深くないもので…結局なにを買ったらいいのですかな?」

うむ、この質問には臆することなく答えられるぞ

その答えとは!?

ジャンルの違う15万円の自転車を2台買う!もしくは10万円の自転車を3台買う!!

三人ええええぇぇぇぇ!!!

…宗教論争ニ…ピリオドヲ…ウッタ…

自転車とは自由な乗り物!そして遊びのジャンルが広がれば広がるほど体と精神は自由に近づいていくのがわからないのか!そしてエントリーグレードの自転車たちはさらに深い沼へそなたたちをいざなってくれるであろう

まあ、自転車を趣味にしていて、一台で終わる人は少ないでしょうから

自転車自体寿命はあるし、最初の一台が一生モノのフレームになるなんてなかなかのレアケースだろうから、頑張ってミドルグレードの自転車を買うよりまずはエントリーグレードをお勧めするぞい。最近クラリス搭載のグラベルロードによく乗るがシフトにストレスがなく、かなり十分だと思った

エー、クラリス…ロードニ乗ルナラ…最低デモ…105ダヨネ…キャハハハハ…

そのような輩には笑わせておけ。ママチャリだろうがスノーピークの140万円の自転車だろうと一番楽しんだものが一等賞なのじゃよ

なんかいいことを言っているみたい…!

そしてエントリーグレードの自転車は少しずつパーツをレベルアップしていく喜びと自転車をいじくりまわす楽しみを教えてくれるであります!

まとめると【手頃価格の見た目が気に入った自転車を2~3台つつんでもらえ】【といっても家庭崩壊すると悪いのでまずは1台
ということであるな。今日はここまで!

…コノ度ハ…コンナ私ヲ選ンデクレテ…ドウモアリガトウ…カナ西野…

(つづく)

 

にほんブログ村 にほんブログ村へ
にほんブログ村